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| 貝爾哈拉級護衛艦。資料圖片 |
中評社北京6月6日電／前不久，意大利軍方表示，2艘歐洲多任務護衛艦“卡羅·貝爾加米尼”號和“弗吉尼奧·法桑”號可能將於2028年後轉讓給希臘海軍。
作為歐洲武器的老買家，希臘海軍軍艦來自荷蘭、德國等多個國家，但大多數服役已超過30年，裝備性能過時。受制於國內工業基礎薄弱，希臘造船廠缺少獨立研製新軍艦的經驗與技術，難以在短時間內解決老舊軍艦更新換代的問題。對此，希臘決定增加國防經費，引進購買多型軍艦，增強海上作戰能力。
希臘海軍計畫引進哪些國家軍艦？採購國外軍艦能否達到預期效果？本文為您解讀。
老舊軍艦難堪大用，希臘選擇引進多國裝備
受2008年經濟危機影響，希臘政府縮減公共支出資金，在很長一段時間裡武器裝備研發處於停滯狀態。而鄰國土耳其海軍新型軍艦接連服役，軍事實力明顯增長，這給希臘帶來不小壓力。
希臘海軍軍艦，無論是服役時間還是實際狀況，很多都亮起了“紅燈”。美制諾克斯級護衛艦“年過半百”，艦體性能落後；德制海德拉級護衛艦步入服役後期；荷蘭制科頓艾爾級護衛艦即便於2003年進行了中期升級，但依然問題不斷……凡此種種，希臘海軍即將面臨無艦可用的困境。
作為一個三面環海的國家，海運貿易是希臘重要的經濟來源，發展海軍維護海上權益成為必然。2021年，希臘與法國海軍集團正式簽署協議，耗資約30億歐元訂購了3艘貝爾哈拉級護衛艦，並保留第4艘的購買權。之所以選擇採購貝爾哈拉級護衛艦，主要是看中該艦具有較好的防空、反潛和縱深打擊能力。
然而，3艘新軍艦並不足以解決更新換代問題，希臘海軍有9艘科頓艾爾級護衛艦面臨退役，需要尋找替代軍艦。新軍艦生產試驗周期長，短期內無法交付，難以形成戰鬥力。於是，希臘海軍將目光轉向了國外的二手軍艦市場。意大利海軍計畫替換“卡羅·貝爾加米尼”號和“弗吉尼奧·法桑”號護衛艦，這2艘軍艦由意大利和法國聯合研製，配備了先進的傳感器和武器系統，能夠執行多領域作戰任務，軍艦服役時間也衹有10餘年。
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