中評社北京6月7日電／據美國《防務新聞》周刊網站5月24日報導，美國奧緯咨詢公司的最新調研顯示，隨著先進飛機在各國軍機中所占比例不斷上升，未來幾年的維護、修理和大修成本可能大幅增加。
奧緯咨詢公司的分析報告說，2025年全球軍機的維護、修理和大修服務市場總計約為970億美元，與此前六年基本持平。 隨著維護、修理和大修成本的上升，相關支出將以每年約1.4%的速度增長。這意味著到2035年，軍隊在維護、修理和大修方面的支出可能超過1110億美元。
該報告說，推動維護、修理和大修成本上升的一個關鍵因素是F-35聯合攻擊戰鬥機等先進飛機數量的不斷增加。這種噴氣式飛機比老式噴氣式飛機具備更先進的性能，比如隱形能力。但是，它們複雜的軟件、先進的推進系統、特殊的材料及其他技術需要更多維護時間和更高的運營成本。
洛克希德-馬丁公司說，它已在全球範圍交付了1170多架F-35戰鬥機。美國空軍目前擁有約470架F-35A戰機，最終計畫購買1763架。
報告說，全球軍隊每年購買的大約310架噴氣式戰鬥機中，大約一半是F-35戰機。F-35目前占全球軍機數量的2.2%，未來十年這個比例預計將增長到4.7%。
報告說：“到2035年，僅F-35戰機就將占全球軍機維護、修理和大修總支出的9.5%，是目前開支比例的兩倍以上。”
但是，F-35並非擴充軍機規模的唯一先進機型。
美國海軍以及歐洲和亞洲的軍隊也在努力研發其第六代戰機。報告說，這些國家的政府在設計第六代戰鬥機時應將維護、修理和大修成本對預算的影響考慮在內。
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